為深入貫徹落實省委、省政府“強攻二季度、確保雙過半”工作部署，江西省機電設備招標有限公司（簡稱“江招公司”）積極響應、鉚足干勁、奮勇爭先，奮力奪取疫情防控和經濟社會發展雙勝利。近日，江招公司招標五部順利完成新建京港高速鐵路九江至南昌段(簡稱“昌九客?！保?/span>三電及管線遷改工程招標工作。本項目是首個在江西省公共資源交易中心（以下簡稱“省交易中心”）進行開標的大型鐵路工程項目，項目的順利實施進一步拓展了江招公司鐵路交通領域的招標業務。

昌九客專項目由江西省鐵路航空投資集團有限公司作為江西省政府授權的鐵路建設項目江西省方面出資人和省級征遷機構負責實施。項目總投資313億元，本次遷改工程投資約7.5億元。本項目分為九江段和南昌段兩個標段，涉及金額大、社會關注度高、影響廣泛。江招公司招標五部作為具體承接實施部門，專門成立了項目服務團隊，第一時間組織部門全體員工制定了詳細預案，對開標大會各流程、細節、可能存在的問題進行了預演，將所有項目細節分配到人、責任到人，周密做好招標工作安排部署，最終圓滿完成該項目的招標工作。

據悉，昌九客專正線全長約136.865km，設計速度350km/h，總面積304.8793公頃，起點為廬山站，終點接入昌吉贛客專預留的何家村線路所，設廬山站、廬山南站（高架站）、共青城東站、昌北機場站、南昌東站等5個站點。昌九客專未來將與北京至雄安高速鐵路、雄安至商丘高速鐵路、商丘至合肥高速鐵路、合肥至九江高速鐵路、昌吉贛客運專線及贛州至深圳高速鐵路、廣深港高速鐵路一道，形成京九快速客運通道，屆時將重點發揮區域城際客運作用。